Der Fahrkartenautomat der Deutschen Bahn. Bald nur noch ein Eintrag im Geschichtsbuch?

Verbessert das 49-Euro-Ticket die User Experience und das Service Design des Bahnfahrens?

Ein Fahrkartenautomat hat es im 21. Jahrhundert wirklich nicht leicht. Angetreten, um den Erwerb von Tickets zu vereinfachen, wurde er mehr und mehr zum Sinnbild für die Abschaffung von Arbeitsplätzen im Zuge der wachsenden Automatisierung. Und dann bekommt er auch noch zunehmend Konkurrenz von den schicken, hippen und modernen Smartphone-Apps.